غرق شدن بيش از 2500 پناهجو در درياي مديترانه
تاریخ انتشار: ۷ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۸۱۳۹۴
خبرگزاری آریا-دریای مدیترانه زیر سایه سیاستهای ضد مهاجرتی کشورهای اروپایی، بیش از هر زمان دیگری برای مهاجران و پناهجویان مرگبار شده است.
به گزارش خبرگزاری آریا ؛ یک مقام کمیساریای عالی سازمان ملل در امور پناهندگان اعلام کرد که از ابتدای سال 2023 تاکنون بیش از 2 هزار و 500 مهاجر و پناهجو در تلاش برای عبور از دریای مدیترانه جهت رسیدن به اروپا جان باخته یا مفقود شدند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش «بیزنس استاندارد»، «روون منیکدیولا»، مدیر دفتر کمیساریای عالی پناهندگان سازمان ملل در نیویورک، به شورای امنیت گفت: از آغاز سال 2023 تا 24 سپتامبر (2 مهر) همین سال، بیش از 2 هزار و 500 نفر در مسیر مهاجرت به اروپا در دریای مدیترانه کشته یا مفقود شدند.
این مقام سازمان ملل با اشاره به آمار سال گذشته در این زمینه گفت: این تعداد نسبت به هزار و 680 مهاجر کشته یا مفقود شده در مدت مشابه در سال 2022 افزایش زیادی را نشان میدهد.
«منیکدیولا» همچنین اظهار کرد: سفر زمینی از کشورهای جنوب صحرای آفریقا، جایی که بسیاری از مهاجران از آنجا میآیند، به نقاط عزیمت در سواحل تونس و لیبی، یکی از خطرناکترین سفرهای جهان باقی مانده است.
وی تاکید کرد: خطر مرگ و نقض فاحش حقوق بشر در هر مرحله از مهاجرت مهاجران و پناهجویان را تهدید میکنند.
سازمان بینالمللی مهاجرت سازمان ملل برآورد میکند که از سال 2014 بیش از 28 هزار نفر در تلاش برای رسیدن به اروپا از طریق دریای مدیترانه جان خود را از دست دادهاند.
نهادهای مختلف با اشاره به این آمار تاکید کردهاند که آمار واقعی مرگ و ناپدید شدن پناهجویان بسیار بیشتر از موارد ثبت شده است؛ چراکه بسیاری از موارد مرگ و مفقود شدن پناهجویان و مهاجران در مسیرهای اروپایی ثبت نشده است.
در حالی که کمیسیون اروپا مدعی است که در حال «سرکوب» شبکههای قاچاق است، سازمانها و گروههای حقوق بشری ضمن اعلام هشدار درباره افزایش تلفات در دریای مدیترانه، تاکید دارند که به کمک بیشتر سران اروپا برای کمک به مهاجران و پناهجویان گرفتار در دریای مدیترانه نیاز دارند.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: پناهجو مدیترانه دریای مدیترانه سازمان ملل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۸۱۳۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اختلال در عملیات دریای سرخ اتحادیه اروپا
هفته نامه اشپیگل با استناد به اظهارات فرمانده یونانی عملیات اتحادیه اروپا در دریای سرخ گزارش داد که این ماموریت با توجه به کمبود تجهیزات دیگر نمیتواند به تعهدات خود عمل کند. - اخبار بین الملل -
به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری تسنیم، ماموریت اتحادیه اروپا "Aspides" برای به زعم خود محافظت از کشتی های تجاری در دریای سرخ در برابر حملات یمنی ها چندی پیش راه اندازی شد، اما اکنون خطر کمبودها و مشکلاتی برای ادامه و تکمیل این عملیات شکل گرفته است.
بر اساس گزارش رسانهها، پس از خروج ناو آلمانی «هسن»، مأموریت «آسپید» اتحادیه اروپا در دریای سرخ در معرض خطر کمبودها و تنگناهایی در حفاظت از کشتیهای تجاری در دریای سرخ قرار گرفته است. به گزارش هفته نامه "اشپیگل"، واسیلیوس گریپاریس، فرمانده یونانی این مأموریت، هفته گذشته در یک نشست محرمانه در بروکسل هشدار داد که این عملیات برای ماه های آینده تنها سه ناوچه در دسترس خواهد داشت.
گریپاریس هشدار داد که با این تعداد کشتی دیگر نمی تواند ماموریت محافظت از کشتی ها در برابر حملات از یمن را انجام دهد. وی تاکید کرد که به طور خاص، تنها میتواند روزانه حداکثر چهار کشتی تجاری را از طریق تنگه باب المندب در سواحل یمن اسکورت کند. این فرمانده در مقابل دیپلماتهای کشورهای عضو اتحادیه اروپا خواستار این شد که برای انجام این مأموریت به حداقل 10 کشتی جنگی و پشتیبانی هوایی از یک پهپاد یا یک هواپیمای گشت دریایی نیاز دارد.
ناوچه آلمانی "هسن" در 20 آوریل به ماموریت خود در دریای سرخ پایان داد. بوریس پیستوریوس، وزیر دفاع فدرال آلمان اعلام کرد که از ابتدای ماه اوت با ناو «هامبورگ» در مأموریت اتحادیه اروپا در دریای سرخ شرکت خواهد کرد.
به گزارش هفته نامه «اشپیگل»، گریپاریس در این نشست به بررسی این ماموریت اتحادیه اروپا در دریای سرخ پرداخت. بر این اساس، کشتیهای جنگی مستقر از اواسط فوریه 96 کشتی تجاری را از طریق دریای سرخ همراهی کردهاند و 12 پهپاد و یک موشک که توسط یمنی ها شلیک شده بود خنثی شدند. این فرمانده هشدار داد که خطر حملات از طرف یمن همچنان حاد است. در 29 آوریل، یمنی ها برای اولین بار موفق شدند با انبوهی از پهپادها بر پدافند هوایی این ماموریت غلبه کنند و به یک کشتی تجاری آسیب بزنند.
دیپلمات های اروپایی همچنین درباره گسترش این ماموریت اتحادیه اروپا گفتگو کردند. آلمان پیشنهاد کرده است که از کشتیهای جنگی اتحادیه اروپا در دریای سرخ همچنین در آینده برای جلوگیری از قاچاق اسلحه به یمن استفاده شود.
به این ترتیب حدود سه ماه پس آغاز مأموریت اتحادیه اروپا کشتی های جنگی کافی برای محافظت از کشتیهای تجاری در دریای سرخ وجود ندارد.
با این حال، بعید است که فرمانده این عملیات کشتی های اضافی دریافت کند. علیرغم درخواست فوری فرمانده، تنها بلژیک و هلند تاکنون اعلام کردهاند که ممکن است کشتیهای جنگی را برای محافظت از کشتیهای تجاری در ماههای آینده به این عملیات اختصاص دهند.
نیروی دریایی آمریکا چندی پیش عقبنشینی ناو هواپیمابر یوساساس دوایت دی آیزنهاور و ناوشکن یواساس گریولی را از دریای سرخ به شرق دریای مدیترانه اعلام کرد.
سایت USNI News وابسته به نیروی دریایی آمریکا اعلام کرد: ناو آمریکایی، منطقه فرماندهی مرکزی آمریکا را بدون مجموعه ناو هواپیمابر ضربتی یا گروه آبی خاکی برای اولین بار از ماه اکتبر ترک کرده است.
عقبنشینی این کشتیهای جنگی آمریکا در پی ادامه عملیات نیروهای مسلح یمن علیه کشتیهای مرتبط با رژیم صهیونیستی اعلام شده است.
ریاست دورهای مجارستان بر اتحادیه اروپا چالشی برای بروکسلقرارداد میلیاردی اتحادیه اروپا با لبنان برای مهار مهاجرانانتهای پیام/